半年に1回のオイル交換の季節です。
前回からの走行距離は1719km。乗る機会がないですねー。あまり乗らないとオイル交換をするのがもったいない気持ちにもなってしまいますが、時期的な問題もあるので交換するとしましょう。
サクッとジャッキアップしてドレンを抜いて…。
ドレンは今日もきれい。
オイルを抜いている間にグリスアップもして、てきぱき作業完了です。
今回のトピックスは2つ。
1つはオイル交換中に散歩中の見知らぬおじさんに話しかけられたこと。このおじさん、7年前のオイル交換記録（4）で出てきたおじさんだったりします。8年ぶりにまた散歩中に私のオイル交換にかち合って、嬉しそうにミニのすばらしさを語って去っていきました。不思議な気持ちになりました。
もう1つは、新しいオイルを注いでいるときに、オイルをエンジンルームにこぼしてしまったということ。ちょっと集中力を欠いていて、オイルジョッキのノズルがずれて、オイルをぶちまけてしまった。すっかり慣れた作業でも油断大敵ですね。戒めとして、ポカをここに記録しておきます。
すべての作業が終わったら、最後に洗車をしておしまいです。
購入から10年、製造から25年の車体は、さすがに少々ヤレてきていて、ところどころ塗装がくすんできてもいるのですが、こうして簡易的にでも磨いてやると、一見きれいに見える程度には、まだ美しさを保っています。
いつの日かオールペンもしたい、と思ってはいるのですが、こうしてきれいにごまかせてしまうと、まだいいかなぁという気にもなってしまって、踏ん切りがつかない今日この頃です。
—
オイル交換メモ
実施内容
・交換日：2025/11/8
・走行距離：103899km
・交換オイル量：4.0L
・ペール缶推定残量：4L
・次回交換：2026/5または106900～107900km（半年or3000km周期）
・消耗品系メモ：
ポイパック残3セット
ワッシャー残0個
グリス交換後2回使用
・次回までの購入予定品：
ワッシャー
情報類のメモ
・ドレン締め付けトルク：35Nm
・ドレンのボルトサイズ：24㎜
・「ドレンボルトにアクセスするために外すカバー（名称不明）」のボルト：13㎜
・オイル：コスモディーゼルハイメリットCE 15W40
・ワッシャー：PIAAオイルパン用ドレンパッキンDP21（ニッサン・イスズ車用）
・グリス：WAKO’S HMG-U ハイマルチグリース M520 400g ちょう度2号